電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)遵循如下原則:
完整性:考慮整體支撐體系的規(guī)劃,首先要考慮體系的完整性,電梯人臉識(shí)別報(bào)價(jià),即電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)支撐系內(nèi)涵印能覆蓋電信企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的全部活動(dòng)。
邊界清晰:支撐體系中和支撐系統(tǒng)的邊界應(yīng)該劃分清晰,電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)之間不應(yīng)出現(xiàn)功能的重疊和交叉。
組件化:體系中的系統(tǒng)或模塊應(yīng)具備組件化的特征。電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)間不僅要邊界清晰,也滿足松耦合的特征。當(dāng)需求發(fā)生變化時(shí),通過(guò)組件的調(diào)整不會(huì)影響體系框架。
應(yīng)用與數(shù)據(jù)分離:規(guī)劃是應(yīng)考慮應(yīng)用與數(shù)據(jù)相分離的原則,電梯人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng),以便于分散控制,提高電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)的整體效率。
人臉識(shí)別的應(yīng)用
公共安全方面:人臉識(shí)別產(chǎn)品在公共安全中的使用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面是動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)的使用,另一個(gè)是使用人臉識(shí)別手持設(shè)備。
公共交通方面:公共交通的主要應(yīng)用場(chǎng)景是為安全檢查站和檢票口部署人臉識(shí)別設(shè)備。 包括機(jī)場(chǎng),火車(chē)站,汽車(chē)站,碼頭等場(chǎng)所。早期的高速鐵路,機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所已經(jīng)普遍使用。
財(cái)務(wù)安全方面:在財(cái)務(wù)安全方面,目前的人臉識(shí)別產(chǎn)品主要用于銀1行面部比對(duì),開(kāi)1戶,取款等,電梯人臉識(shí)別,因此對(duì)人證對(duì)比設(shè)備的需求比較強(qiáng)。
智能人臉識(shí)別終端智慧工地應(yīng)用
智能人臉識(shí)別終端支持強(qiáng)光逆光,采用專(zhuān)用雙目活1體攝像頭,支持寬動(dòng)態(tài),讓智能人臉識(shí)別終端在強(qiáng)光逆光環(huán)境也可以正常使用,施工電梯人臉識(shí)別價(jià)格,更好的滿足戶外環(huán)境的使用,廣泛適用在戶外和半戶外的工地、等人臉識(shí)別場(chǎng)景。智能人臉識(shí)別終端系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控工人的動(dòng)態(tài),如上下班的時(shí)間,還與考勤掛鉤,消除工資計(jì)時(shí)糾紛。智能人臉識(shí)別終端有記錄,即使工人沒(méi)簽勞務(wù)合同也有依據(jù),避免包工頭拖欠工資,后期維權(quán)方便。
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